Monsieur l’Echevin,
La RN582, particulièrement dans sa traversée de Jumet, est régulièrement sujette à des inondations lors de fortes pluies. Ces événements perturbent la circulation, endommagent les infrastructures et mettent en danger la sécurité des usagers. Sauf erreur, la dernière inondation date du 9 juillet 2024 où des riverains ont eu de l’eau de leur cave avec les conséquences que vous pouvez imaginer.
D’après eux, la Région wallonne, la Province et la Ville « se renvoient la balle » afin de savoir quel niveau de pouvoir doit intervenir.
Bien que la situation soit calme pour le moment, l’inquiétude de ces riverains est présente avec l’arrivée des mois d’été et les éventuelles draches nationales que nous pourrions connaître.
A leur connaissance, le dossier n’a pas évolué depuis la dernière inondation. Monsieur l’Echevin, pouvez- vous faire le point complet sur ce dossier ?
- Quelles sont les causes identifiées des inondations récurrentes sur la RN582 à Jumet ?
- Quelles mesures ont été prises pour remédier à cette situation ?
- Des travaux supplémentaires sont-ils prévus pour renforcer la résilience de cette voirie face aux intempéries ?
- Comment la Ville collabore-t-elle avec le SPW Mobilité et la Province pour coordonner les actions nécessaires ?
- Avez-vous élaboré un plan de gestion des eaux pluviales pour cette zone ?
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
Bien à vous,
Benjamin Buyle
Réponse de GOFFART Eric – Echevin
Monsieur le Conseiller communal,
Cette voirie, relevant de la Région wallonne, traverse une zone particulièrement sensible en matière d’évacuation des eaux pluviales, en raison de la gestion complexe de deux cours d’eau provinciaux, le Rosaire et le Saucy. Les épisodes de fortes pluies, comme celui du 9 juillet 2024, ont en effet provoqué des dégâts.
Depuis plusieurs mois, la Ville de Charleroi suit ce dossier avec la plus grande attention. Nous avons proposé à la Province notre soutien technique et financier, en mobilisant une part significative des subsides régionaux obtenus pour la lutte contre les inondations, afin de mettre en œuvre une solution durable pour la gestion des cours d’eau concernés.
Malheureusement, à ce stade, la Province n’a pas encore pu valider les propositions techniques avancées, notamment en raison des contraintes liées aux niveaux du ruisseau du Saucy et du canal Charleroi-Bruxelles, qui rendent impossible la création d’un exutoire d’orage tel que préconisé initialement.
L’ensemble des parties prenantes – Province, SPW Mobilité et Infrastructures, SPW Voies hydrauliques, Igretec, Bureau d’études communal et service Voirie – poursuivent leurs échanges afin d’identifier une solution pérenne. Parmi les pistes envisagées, la création de bassins d’orage en amont sur les deux cours d’eau pourrait s’avérer particulièrement efficace mais relève exclusivement de la compétence provinciale.
Dans ce contexte, la Ville de Charleroi reste pleinement engagée et continue à jouer un rôle de facilitateur et de soutien actif, tant sur le plan technique que financier, pour faire avancer ce dossier.
Je comprends l’impatience légitime des riverains et je tiens à leur assurer que la Ville ne ménage aucun effort pour faire progresser ce dossier auprès des autorités compétentes.
Notre objectif reste d’aboutir à une solution structurelle qui garantira la sécurité des habitants et la résilience de la RN582 face aux aléas climatiques, tout en poursuivant une collaboration étroite avec la Région wallonne et la Province.
Benjamin Buyle 